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莫让甲醇汽油步二甲醚后尘

2019-03-09 17:58:00

莫让甲醇汽油步二甲醚后尘

生意社05月21日讯

今年初,广东省质检部门因个别液化石油气罐橡胶垫腐蚀导致液化气泄漏,受其株连,二甲醚随即遭到 封杀 。这一事件一度引起社会广泛关注。更让人担扰的是,二甲醚遭遇的不白之冤极可能降临到甲醇汽油头上。 目前,国家发改委、国家能源局,甚至国务院均已明确表示:甲醇燃料是今后较长时期可行、现实的清洁替代燃料。全国醇醚燃料及汽车专业委员会、国家机动车排放重点实验室、清华大学、长安大学等科研院所也通过大量试验,证明甲醇汽油是环保、安全、可靠和清洁的。山西、浙江、陕西等省份甚至已经开始或计划封闭推广甲醇汽油。然而,备受业界关注的《M15车用甲醇汽油》国家标准,以及相关的甲醇汽油添加剂、甲醇汽油的调配、生产与销售、甲醇汽油的质量仲裁检验检测等标准和法规却迟迟不能出台,严重拖累了甲醇汽油的推广。 但大量甲醇流入成品油市场已经是不争的事实。根据醇醚专委会的统计,2009年,我国至少有300万吨甲醇被汽车 吃掉 。这里面,除了已经封闭推广甲醇汽油的山西省消耗的90万吨外,200多万吨的甲醇非法而秘密地进入了成品油市场。 与正规企业生产的甲醇汽油不同,不法分子未经任何处理地将甲醇直接加入汽油中,一方面会导致汽车发动机零部件被腐蚀、溶胀、损坏,缩短发动机寿命甚至引发安全事故。另一方面,非法掺混的甲醇汽油,由于是按纯汽油价格销售,而甲醇汽油的热值又明显低于纯汽油,严重损害了消费者权益。如果任其发展,李鬼不仅会毁了李逵的名声,还会使不明真相的消费者对甲醇汽油敬而远之。届时,即便有关部门不对甲醇汽油实施封杀,失去消费者信赖的甲醇汽油也将胎死腹中。 因此,建议有关部门站在国家能源安全的战略高度,客观看待甲醇汽油的推广问题。尽快出台《M15车用甲醇汽油》国家标准,建立和完善醇醚燃料生产、销售、使用、市场监管、抽样检测等法律法规体系,让正规企业能够光明正大地经营甲醇汽油,让消费者真正享受到甲醇汽油的清洁和实惠。否则,如果一味拖延相关标准的出台,其结果必然使正规企业不敢经营,而不法分子面对暴利铤而走险,扰乱成品油市场秩序,损害正规油品经营企业利益,甚至引发一系列社会问题,影响醇醚燃料推广应用和国家能源结构调整等战略目标的实现。 会议通知:由中国化工和广东油气商会共同主办、众多知名企业和机构支持的2010中国甲醇汽油市场研讨会(详情参加:)即将于2010年6月23日--25日在上海隆重召开。届时将邀请醇醚行业相关领导、专家以及广大企业人士,围绕 清洁能源 主题,从政策解读、行业研究、企业推介、商务洽谈等主要方面,共同解析行业现状,推动甲醇燃料的全面推广。联系人:高国云 智者动先机,高端峰会欢迎您的加入!

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